^Allgemeines

Für den Biker, der nicht die Ambitionen hat, jeden V2-Piloten auf kurviger Piste zu versägen, ist die Bandit ein vorzügliches Bike. Das Preis-Leistungsverhältnis ist wohl mit ein Grund für die vielen Neuzulassungen und das Zubehörangebot für die Bandit läßt kaum einen Wunsch offen. Auch der Motor mit seinem feinverrippten Zylinderblock ist alles andere als ein Blender. Eine unsensible Gashand kann ohne Schwierigkeiten zu einem Salto rückwärts führen und spätestens dann treten größere Probleme auf... :-)

^Reisen

Zum Touren ist die Bandit ein ausgesprochen angenehmer Zeitgenosse. Gepäcksysteme bietet der Zubehörmarkt in Hülle und Fülle für nahezu jeden Geschmack. Die Sitzhaltung ist auch für längere Streckenabschnitte gut geeignet, die Federung komfortabel.

^Fahrwerk

Wer es jedoch mit der Bandit mal außerhalb der Rennstrecken richtig fliegen läßt, oder mit Sozia und Gepäck unterwegs ist, wird schnell merken, daß das Fahrwerk für solche Aktionen etwas zu weich abgestimmt ist. Hier empfielt sich auf jeden Fall ein Austausch diverser Komponenten. Im Zubehörmarkt findet Ihr reichlich Auswahl an entsprechenden Fahrwerksteilen.

^Reifen

Wichtig ist sicherlich auch die Wahl der richtigen Reifen. Die Meinungen und Geschmäcker klaffen auch hier weit auseinander. Aber sicherlich ist auch alles eine Kostenfrage. Mit sogenannten Holzreifen kann man ohne weiteres 10.000 km abspulen, aber wehe die Straßen sind feucht oder naß. Wer Sicherheiten will, sollte zu einer weicheren Mischung greifen